1928 - 1929
- 1932 - 1934
Großer Preis von
Deutschland für Sportwagen
15. Juli 1928
Ein schwarzer Tag für den Nürburgring
Beim Großen Preis der Sportwagen am 15.
Juli 1928 verunglückt Vinzenz Junek im Streckenabschnitt ‚Ex-Mühle’
tödlich. Sein Beifahrer wird nur leicht verletzt.
Ebenfalls verunglückte Ernst von Halle
auf Amilcar im Streckenabschnitt ‚Kesselchen’ schwer. Einen Tag später
erliegt er seinen Verletzungen (Lungenquetschung).
ADAC-Langstreckenfahrt für
kompressorlose Tourenwagen über 8 Stunden
29. September 1929
Steilstrecke zu gefährlich?
Am
29. September 1929 wird die zweite motorsportliche Veranstaltung unter
Einbeziehung der Steilstrecke auf dem Nürburgring ausgetragen. Bei der
‚ADAC-Langstreckenfahrt für kompressorlose Tourenwagen über 8
Stunden’ verunglückt der BMW-Fahrer Wilhelm Heine auf der
Steilstrecke tödlich.
X. Eifelrennen
27. Mai 1932
Hans-Joachim
von Morgen verunglückt mit seinem Bugatti im Streckenabschnitt
‚Hatzenbach’ am 27. Mai 1932 beim Training zum 10. Eifelrennen tödlich.
2.
Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer
3. Juli 1932
Im Training am 2. Juli 1932 zu dieser
Motorsportveranstaltung auf der Start- und Zielschleife stürzte der
talentierte Nachwuchsfahrer Paul Gründel (Bad Godesberg) mit seiner
Imperial im Streckenabschnitt Südkehre in Höhe der Tribüne. Er wurde
mit einer Schädelverletzung in das Adenauer Krankenhaus eingeliefert.
Ohne das Bewußtsein wiedererlangt zu haben, verstarb Paul Gründel am
Sonntag in den frühen Morgenstunden.
Info: Besten Dank an Hugo Böcker für
die weiteren Infos und den Scan.
XII. Internationales
Eifelrennen
3. Juni 1934
Unfall unmittelbar nach dem Start
Um 15:00 Uhr erfolgte der Start der Formelwagen. Gleich nach dem Start
des über 40 Fahrer starken Feldes – alle 3 Wertungsgruppen wurden
gleichzeitig gestartet – überschlug sich der Bugatti T51 des Österreichers
Emil Frankl nachdem er den Wagen eines Konkurrenten touchiert hatte noch
vor der Südkehre. Emil Frankl wurde aus dem Wagen geschleudert und
blieb mitten auf der Strecke liegen. Beim Aufprall auf die Fahrband
erlitt Emil Frankl einen Schädelbruch. Schwer verletzt konnte er noch
im letzten Augenblick von den Streckenposten von der Bahn gezogen
werden. Im Adenauer Krankenhaus erlag er seinen Verletzungen.
Westmark-Rennen
12. August 1934
Bei dieser Motorsportveranstaltung wurden
Rennen für Rennwagen und Motorräder mit und ohne Beiwagen durchgeführt.
Bei einem dieser Rennen verunglückte Karl Hess tödlich.
Info:
Genaue Angaben zum Rennen, Fahrzeug, etc. sind leider nicht bekannt.
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