Wehrseifen

Die Tribüne im Wehrseifen in 1920er oder 1930er Jahren.
Neben
der Tribüne am Wehrseifen gab es seit 1927 drei Tribünen auf der Nord- und
Südschleife. Die Haupttribüne befand sich am Start- und Zielplatz und die
Südschleifen-Tribüne in der Bocksbergkurve. Wann die Wehrseifen-Tribüne
demontiert wurde ist nicht bekannt. Vermutlich wurde die Tribüne schon vor den
1940er Jahren abgebaut.

1961


1968

Auch beim 6-Stunden-Rennen im Jahre 1968 war der enge Knick im
Wehrseifen Anziehungspunkt für viele Ring-Fans.

Wehrseifen in den 1960er Jahren




Adrenalin für Fahrer und Zuschauer




Adrenalin für Touristenfahrer




Besten
Dank an Werner Ullrich für die Bilder von den Zuschauern und Rennwagen im
Wehrseifen.
Leider war uns eine Zuordnung der Rennwagen zu einem Rennen nicht möglich.
Falls ein Fan recherchieren kann, zu welchem Rennen der Jaguar und der Alfa
Romeo gehören bzw. wer die Fahrer waren, sind wir für einen Hinweis im Forum
oder an den Webmaster (siehe Impressum) dankbar.

Wehrseifen in den 1970er Jahren




Wehrseifen in den 1990er Jahren
Touristenfahrer



Besten
Dank an Stefan Ullrich für die Bilder von den Touristenfahrten im
Wehrseifen.