Brünnchen

1960er Jahre

Copyright Hannes Graf

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1960er Jahre

1964

Aus der Eschbachkurve geht es beim 1000-Kilometer-Rennen im Jahre 1964 noch relativ flach in das Brünnchen.

Der Sprunghügel in der Mitte des Brünnchens ließ die Fahrer danach in "die Wanne" abtauchen.

1965

Auch im Privatwagen konnte der ambitionierte Ringfahrer in das Brünnchen springen.

1967

Nach dem Training zum 1000-Kilometer-Rennen 1967 war die Nordschleife für Touristenfahrten geöffnet. Im Brünnchen driftete so mancher Nordschleifen-Bezwinger mit seinem Wagen wie die Profis.