Start- und Zielschleife 1925 - 1934

1931 - 1932 - 1933 - 1934

1931

1. Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer

6. April 1931

Am Ostermontag, den 6. April 1931, war die 2,292 km lange Start- und Zielschleife erstmalig Austragungsort für eine Motorsportveranstaltung auf dem Nürburgring. Es fand der 1. Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer statt. Veranstalter war die Landesgruppe West D.M.V. (= Deutscher Motorradfahrer Verband). Motorradfahrer, die den Motorsport als Amateure ausführten, wurden Ausweisfahrer genannt.

Es waren 3 Läufe ausgeschrieben. Im ersten Lauf sollten die Maschinen bis 350 ccm Hubraum starteten, im zweiten Lauf die Motorräder mit Beiwagen und im dritten Lauf die Fahrer mit Maschinen bis 500 ccm Hubraum.

Die Solomaschinen fuhren jeweils 25 Runden auf der Start- und Zielschleife (= 57,3 km), die Motorräder mit Beiwagen 25 Runden (= 45,84 km).

Während das Starterfeld der Solomaschinen mit 50 Fahrern sehr gut besetzt war, hatte nur der Fahrer Reisert bei den Seitenwagen gemeldet. Ob Reisert zusammen mit den Solomaschinen ins Rennen geschickt wurde, ist nicht bekannt. Unangefochten siegte Reisert seinen Wertungslauf.

Der Start zum ersten Lauf erfolgte um 11:30 Uhr.

Ergebnisse:
Solomaschinen bis 250 ccm Hubraum

Solomaschinen bis 350 ccm Hubraum

Solomaschinen bis 500 ccm Hubraum

Motorräder mit Seitenwagen

1932

Preis der Roemryke Berge

17. April 1932

1. Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer

1. Mai 1932

2. Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer

3. Juli 1932

Diese Motorsportveranstaltung war für Motorräder mit Seitenwagen bis 600 ccm und über 600 ccm sowie für Solomaschinen bis 350 ccm und über 350 ccm ausgeschrieben.

3. Lauf zur Westdeutschen Kraftradmeisterschaft für Ausweisfahrer

4. September 1932

1933

Preis der Roemryke Berge

30. April 1933

Goldener Kranz des Nürburgrings

25. Juni 1933

Preis der Roemryke Berge

2. Juli 1933

Der zweite Lauf um den "Preis der Roemryke Berghe" wurde nicht durchgeführt. Die Planung und Durchführung lag bei den Kölner ADAC-Clubs. Die Gründe für die Absage sind nicht bekannt.

2000-Kilometer-Fahrt durch Deutschland

21. - 23. Juli 1933

Im Rahmen der 2000-Kilometer-Fahrt durchfuhren die 298 Teilnehmer am letzten Tag den Kontrollpunkt am Start- und Zielplatz.

1934

Westmark-Rennen

2. September 1934

Das zweite Westmark-Rennen 1934 fand auf der Start- und Zielschleife statt. Das erste Westmark-Rennen, das nur für Motorräder ausgeschrieben war, wurde am 3. Juni au f der Nordschleife ausgetragen. Das Westmark-Rennen war die letzte Motorsportveranstaltung auf dem Nürburgring 1934. Für das Rennen waren Ausweisfahrer der Gaue 3, 4, 15 und 22 zugelassen.

Insgesamt 112 Fahrer starteten in den einzelnen Klassen bei sonnigem Herbstwetter.

Der Veranstalter gab die Streckenlänge für die Start- und Zielschleife mit 2,293 Kilometer an. Die offizielle Streckenlänge betrug 2,292 Kilometer. Alle Kilometerangaben und Geschwindigkeiten beziehen sich auf die Streckenlänge von 2,293 Kilometer, da so auch die offiziellen Ergebnisse lauteten.

zurück