Rundenrekorde auf dem Nürburgring

Südschleife

    Fahrer Datum Fahrzeug Klasse  Rennen Zeit Strecke
km		 Schnitt
km/h
1928  Freiherr von Wentzel-Mosau 19. Mai 1928 Mercedes-Benz  

Westdeutsche

Gebirgsprüfungsfahrt

 05:00,6 7,747 92,9 
1929 Pätzold 26. Mai 1929 Sunbeam 500 ccm Eifelrennen   7,747 > 98,1 
1930 Tom Bullus 20. Juli 1930 NSU 500 ccm Eifelrennen   7,747  > 105,9 
Burggaller 20. Juli 1930 Bugatti Sportwagen Eifelrennen   7,747 > 104,0 
Hans-Joachim von Morgen 20. Juli 1930 Bugatti Rennwagen Eifelrennen 04:14,7 7,747 109,5 
1953 Heinz Weeke 28. Juni 1953 WR 51/3 Formel 3 Rund um das Bayerkreuz 04:39,0 7,747 99,7 
Ernst Hiller 28. Juni 1953 NSU 250 ccm Rund um das Bayerkreuz 04:34,2 7,747 101,7 
1958 Horst Näser 5. Oktober 1958 MZ 125 ccm 21. Int. Eifelrennen 04:17,3 7,747 108,4 
Botho Kipp 5. Oktober 1958 Adler 250 ccm 21. Int. Eifelrennen 04:00,0 7,747 116,2 
Fritz Meyer 5. Oktober 1958 BMW R 50 500 ccm 21. Int. Eifelrennen 03:51,8 7,747 120,3 
Friedrich V. Rolff 5. Oktober 1958 Merced. 300SL GT-Wagen 21. Int. Eifelrennen 03:47,9 7,747 122,4 
Deubel / Amfaldern 5. Oktober 1958 BMW RS Seitenwagen 21. Int. Eifelrennen 04:20,6 7,747 107,0 
1959 Wolfgang Graf Berghe von Trips 12. Juli 1959 Stanguellini Formel Junior 22. Int. Eifelrennen 03:40,1 7,747 126,5 
1960 Joakim Bonnier 1. August 1960 Porsche Formel 2 Großer Preis von Deutschland 03:29,9 7,747 132,9 
Richard Prior 2. Oktober 1960 Lola MK2 Formel Junior ADAC Eifelpokal-Rennen 03:28,0 7,747 134,1 
Niederprüm 2. Oktober 1960 Adler RS 250er ADAC Eifelpokal-Rennen 04:07,7 7,747 112,6 
Eberhard Weber 2. Oktober 1960 Norton 350er ADAC Eifelpokal-Rennen 03:54,8 7,747 118,8 
Sebastian Nachtmann 2. Oktober 1960 BMW 500er ADAC Eifelpokal-Rennen 03:45,6 7,747 123,6 
Wohlgemuth / Fath 2. Oktober 1960 BMW Seitenwagen ADAC Eifelpokal-Rennen 04:08,2 7,747 112,4 
1961 Camathias / Cecco 30. April 1961 BMW Seitenwagen 24. Int. Eifelrennen 03:48,9 7,747 121,9 
Jo Siffert 30. April 1961 Lotus 20 Formel 3 24. Int. Eifelrennen 03:30,2 7,747 126,6 
1962 Luigi Taveri 30. April 1962 Bultaco 125er 25. Int. Eifelrennen 03:53,4 7,747 119,5 
Ernst Degener 30. April 1962 Suzuki 250er 25. Int. Eifelrennen 03:34,9 7,747 129,7 
Paddy Driver 30. April 1962 Norton 500er 25. Int. Eifelrennen 03:22,0 7,747 138,1 
Camathias / Nacht 30. April 1962 BMW Seitenwagen 25. Int. Eifelrennen 03:36,5 7,747 128,8 
Kurt Ahrens jr. 30. September 1962 Lotus 22 Formel Junior ADAC Eifelpokal-Rennen 03:12,2 7,747 145,1 
1963 Mike Spence 29. September 1963 Lotus 27 Formel 3 ADAC Eifelpokal-Rennen 03:12,8 7,747 144,5 
Kurt Ahrens jr. 29. September 1963 Cooper T67 Formel 3 ADAC Eifelpokal-Rennen 03:12,8 7,747 144,5 
Luigi Taverni 26. April 1964 Honda 250er 27. Int. ADAC Eifelrennen 03:30,8 7,747 132,3 
1964 Luigi Taverni 26. April 1964 Kreidler 50er 27. Int. ADAC Eifelrennen 04:03,4 7,747 114,6 
Luigi Taverni 26. April 1964 Honda 125er 27. Int. ADAC Eifelrennen 03:38,2 7,747 127,8 
Jim Clark 26. April 1964 Lotus 32 Formel 2 27. Int. ADAC Eifelrennen 03:07,1 7,747 149,1 
Picko Troberg 27. September 1964 Brabham Formel 3 ADAC Eifelpokal-Rennen 03:22,3 7,747 137,7 
1965 Luigi Taverni 25. April 1965 Honda 50 ccm 28. Int. ADAC-Eifelrennen 03:49,9 7,747 121,5 
Anderson 25. April 1965 Suzuki 125 ccm 28. Int. ADAC-Eifelrennen 03:37,3 7,747 128,2 
Phil Read 25. April 1965 Yamaha 250 ccm 28. Int. ADAC-Eifelrennen 03:19,6 7,747 139,7 
Giacomo Agostini 25. April 1965 MV Augusta 350 ccm 28. Int. ADAC-Eifelrennen 03:17,1 7,747 141,4 
Mike Hailwood 25. April 1965 MV Augusta 500er 28. Int. ADAC-Eifelrennen 03:13,0 7,747 144,5 
Rolf Stommelen 26. September 1965 Beach Formel V ADAC Eifelpokal-Rennen 04:01,3 7,747 115,5 
1966 Walleczek 24. April 1966 Beach Formel V 29. Int. ADAC-Eifelrennen 03:57,1 7,747 117,5 
Udo Schütz 8. Mai 1966 Porsche Carrera 6 GT-Wagen ADAC Hansapokal-Rennen 03:05,5 7,747 150,5 
1967 Günter Huber 22. April 1967 Austro V Formel V 30. Int. ADAC-Eifelrennen 03:28,2 7,747 133,9 
1968 Brian Redman 21. April 1968 Ferrari Formel 2 31. Int. ADAC-Eifelrennen 02:47,0 7,747 167,0 
Paul Hawkins 22. September 1968 Ford GT 40 GT-Wagen ADAC Eifelpokal-Rennen 03:01,8 7,747 153,4 
1970 Helmut Kelleners 18. Oktober 1970 March 707 Prototyp AvD-SCM-Rundstrecken-Rennen 02:38,6 7,747 175,8 
1971 Jochen Mass 17. Oktober 1971 Brabham-Ford Formel 3 Mayener Rundstreckenrennen 02:56,2 7,747 158,3 

 

Anmerkungen Rundenrekord Südschleife: 

Den absoluten, ewigen Rundenrekord auf der Südschleife hält Helmut Kelleners mit dem March 707.

Bemerkenswert ist, dass der damals aufstrebende Jochen Mass den ewigen Rundenrekord für die Formel 3 im Jahre 1971 aufgestellt hat. Ob sich Jochen Mass dieser Ehre bzw. Leistung bewusst ist? Ob er überhaupt weiß, dass er einen Rundenrekord für die Ewigkeit auf dem Nürburgring hält? Immerhin stammte der „alte“ Rundenrekord von der Formel 3 aus dem Jahre 1963. In diesem Jahr wurden Kurt Ahrens jr. und Mike Spence gleichzeitig als Rundenrekordhalter gelistet.

Wie schnell die Formel-Wagen auf der Südschleife waren, zeigt der weitere Rundenrekord von Brian Redman im Formel-2-Ferrari von 1968. Auch 3,5 Jahre später ist die Formel 3 noch über 10 Sekunden von der Formel 2 entfernt.

In der nur kurze Zeit ausgetragenen Formel Junior hält mit Kurt Ahrens jr. ein weiterer Deutscher einen ewigen Rundenrekord auf der Südschleife (1962).

 

Tabelle der Durchschnittsgeschwindigkeiten

 

Kleine Anekdote:

Beim Eifelpokal-Rennen am 17. August 1947 gab es im Programmheft auch die obligatorische Geschwindigkeitstabelle. Sie ging runter bis auf 3:40;0 Minuten. Dies entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 126,8 km/h. Schnellere Rundenzeiten waren damals unvorstellbar.

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